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Abstract: Questo volume, cui hanno contribuito 75 autori, si propone come un manuale di supporto alla decisione in materia di ambiente ed energia: non si tratta di un libro di soluzioni, ma di un testo dove il decision maker può trovare un aiuto nel caso in cui si tratti di prendere delle decisioni in materia di ambiente e di energia relative ad un territorio specifico. Per questo motivo, il libro è indirizzato principalmente a coloro che hanno responsabilità politiche nelle Amministrazioni Locali. Ma non solo a loro: il volume può interessare anche quanti lavorano nell'ambito della informazione, gli studenti che desiderano avvicinarsi a questi temi, i docenti che vogliano approfondire le proprie conoscenze sull'ambiente e sull'energia. Quando si affrontano certi temi bisogna partire da domande giuste: cosa si intende oggi per ambiente e sostenibilità, quale è lo stato delle risorse naturali, come l'uomo le ha trasformate a suo vantaggio, come ha occupato gli spazi, quali sono e saranno gli impatti sull'ambiente e, per finire, stabilire una buona agenda per il futuro. Queste domande corrispondono esattamente alle sei parti in cui è stato diviso e sviluppato il volume. È comunque sempre possibile, in base agli interessi del lettore, estrapolare una parte o un capitolo, da considerare autosufficienti.

Abstract: L'attività qui presentata riguarda la messa a punto della metodologia per la mappatura dei Livelli Critici di ozono, seguita dalla presentazione dei primi risultati ottenuti dall'applicazione del metodo scelto in un'area del territorio nazionale vicina ai confini di stato, quella della Regione Lombardia, per la quale sono stati resi immediatamente disponibili i dati di ozono misurati dalla relativa rete di monitoraggio.

Abstract: Lo studio descrive una nuova metodologia per la stima dei costi esterni relativi a scenari di trasporto urbano, finalizzata alla valutazione degli interventi e delle misure di razionalizzazione della mobilità urbana, attraverso la quantificazione, in termini monetari, delle loro conseguenze sul piano sociale e ambientale. L'approccio adottato è di tipo "bottom-up": la metodologia si basa su dati di traffico generalmente disponibili prsso le amministrazioni comunali e richiede l'impiego di usuali modelli di simulazione di traffico e programmi di calcolo delle emissioni inquinanti e sonore.

Abstract: Il rapporto pone attenzione alle iniziative intraprese spontaneamente dagli istituti di credito circa l'eventuale utilizzo di criteri ambientali nell'attività tipica di rilascio del credito e alla considerazione, anche non formalizzata, della Registrazione EMAS e della certificazione ambientale ISO 14001 nelle relative procedure di affidamento

Abstract: La ricerca ha inteso monitorare l'uso da parte delle imprese degli indicatori di performance ambientale, in relazione all'accesso a programmi di finanziamento nazionali e/o comunitari, e analizzare il rapporto tra programmazione dello sviluppo industriale e politiche territoriali degli enti locali e dello stato centrale; l'attenzione è stata focalizzata sulla l. 488/92.

Abstract: Il lavoro fornisce una panoramica delle metodiche di bioindicazione ideate e utilizzate per il comparto delle acque correnti superficiali, con lo scopo di individuarne alcune che possano costituire un punto di partenza per la predisposizione di linee guida per il monitoraggio biologico delle acque correnti