Servizio documentazione e biblioteca di PoliS-Lombardia

Abstract: Il Rapporto sullo Stato dell'Ambiente (RSA) dell'Agenzia regionale per la protezione dell'ambiente della Lombardia (ARPA) è giunto alla sua decima edizione. Fa riferimento agli anni 2010-2011 e si configura, come in precedenza, sia come strumento informativo e conoscitivo, sia come strumento di lavoro per analizzare l'evoluzione dei territori lombardi e guidarli verso uno sviluppo sempre più sostenibile. L'impostazione del RSA segue gli indirizzi sulla reportistica ambientale dettati dai due principali enti di riferimento per quanto riguarda gli aspetti metodologici e scientifici: l'Istituto Superiore per la Protezione e la Ricerca Ambientale (ISPRA), e l'Agenzia Europea per l'Ambiente (EEA). L'elemento di maggiore rilievo nell'edizione di quest'anno è l'ampio spazio dedicato alla descrizione del contesto socio-economico (i Determinanti dello schema DPSIR) e delle politiche regionali per la qualità dell'ambiente (le Risposte dello schema DPSIR). La realizzazione dei Determinanti e delle Risposte dello schema DPSIR è stata svolta in collaborazione con Éupolis Lombardia, dando luogo così a un interessante confronto tra competenze e culture diverse e complementari, quella ambientale di ARPA e quella socio-economica di Éupolis Lombardia, un proficuo lavoro comune che rappresenta l'inizio di un nuovo percorso.

Abstract: L'attività qui presentata riguarda la messa a punto della metodologia per la mappatura dei Livelli Critici di ozono, seguita dalla presentazione dei primi risultati ottenuti dall'applicazione del metodo scelto in un'area del territorio nazionale vicina ai confini di stato, quella della Regione Lombardia, per la quale sono stati resi immediatamente disponibili i dati di ozono misurati dalla relativa rete di monitoraggio.

Abstract: Dopo un panorama dell'evoluzione dei consumi di energia e delle emissioni di CO2 a livello comunitario e nazionale negli anni 1999/2000, sono illustrate le politiche e misure per gli usi finali elettrici entrati in vigore nel corso della seconda metà degli anni '90.

Abstract: Lo studio descrive una nuova metodologia per la stima dei costi esterni relativi a scenari di trasporto urbano, finalizzata alla valutazione degli interventi e delle misure di razionalizzazione della mobilità urbana, attraverso la quantificazione, in termini monetari, delle loro conseguenze sul piano sociale e ambientale. L'approccio adottato è di tipo "bottom-up": la metodologia si basa su dati di traffico generalmente disponibili prsso le amministrazioni comunali e richiede l'impiego di usuali modelli di simulazione di traffico e programmi di calcolo delle emissioni inquinanti e sonore.

Abstract: Il rapporto si propone di illustrare le possibilità applicative dei Sistemi di Gestione Ambientale SO 14001 ed EMAS e favorire il ricorso alle politiche di sviluppo sostenibile del territorio.