Trovati 38 documenti.
Agenda 2030 - Gli obiettivi di sviluppo sostenibile
SDG 11 - CITTA' E COMUNITA' SOSTENIBILI
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Milano : Éupolis Lombardia, 2012
Abstract: La ricerca presenta un confronto tra l'aeroporto lombardo di Orio al Serio e alcune strutture europee (Berlino, Birmingham e Nizza) aventi le stesse caratteristiche di vicinanza a un contesto urbano, nella prospettiva di un'analisi che permetta di individuare strategie utili a limitare i problemi legati all'impatto ambientale dell'aeroporto stesso sul territorio circostante.
Luglio 2012, Volume 2, Anno XXV
Bologna : Nomisma, 2012
Fa parte di: Nomisma. Osservatorio sul mercato immobiliare : rapporto quadrimestrale / Nomisma
Milano : Éupolis Lombardia, 2012
Abstract: Contenuto: - Il contesto di riferimento; - I modelli di zonizzazione in ambito europeo; - Le esperienze sviluppate sul territorio lombardo di integraione tariffaria prima della riforma; - L'azione di riforma intrapresa da Regione Lombardia: verso una tariffazione integrata; In allegato: Titoli di viaggio esistenti fino a dicembre 2011: mappatura delle attività relative al front office a back office.
Milano : Guerini e Associati, 2012
Le nuove meraviglie di Milano ; 3
Metropolis : viaggio sotterraneo nella storia segreta delle città d'Italia / Hans Tuzzi
Milano : Rizzoli, c2012
Milano : Università Bocconi Editore, 2012
Frontiere
Firenze : Irpet : Regione Toscana, 2012
Milano : Éupolis Lombardia, 2012
Abstract: A seguito della sottoscrizione del Patto per il TPL' nel 2008, Regione Lombardia ha avviato un percorso per la stesura di una nuova legge regionale di riforma del TPL che recepisce le innovazioni introdotte con il Patto. Il 28 ottobre 2009 la Giunta regionale ha approvato la proposta di progetto di legge Disciplina del settore trasporti', che recepisce i contenuti del Patto per il Trasporto Pubblico Locale in Lombardia', ma con l'approvazione della legge n. 42/2009 (Federalismo fiscale), si sono resi necessari ulteriori approfondimenti in quanto le Regioni sono state chiamate a definire compiutamente il livello di risorse economiche da fiscalizzare da parte dello Stato e definire i costi standard, nonché l'adeguato fabbisogno di servizi di TPL. Obiettivo della ricerca è quello di fornire un contributo all'adeguamento del modello di riforma del settore TPL costruito con impegno e condivisione nel corso degli ultimi anni alla luce della significativa contrazione delle risorse economiche disponibili, mantenendo però inalterati gli obiettivi di modernizzazione, efficientamento e innalzamento qualitativo dei servizi di trasporto pubblico locale. Per raggiungere tale obiettivo sono previste 2 fasi progettuali. Durante la prima fase è prevista l'analisi e la valutazione degli elementi definiti nel processo di riforma avviato dal 2008 alla luce delle manovre statali e regionali di finanza pubblica. Nella seconda fase vengono definite le linee guida e gli elementi del modello di riforma del settore per gli aspetti relativi a: - modalità e strumenti con cui la Regione garantisce il governo complessivo del sistema e il coordinamento dell'attuazione della riforma; - valutazione dell'assetto e del funzionamento delle Agenzie; - modalità alternative e innovative di finanziamento del settore per affrontare le recenti manovre di finanza pubblica. Il presente documento rappresenta il rapporto finale e sintetizza i risultati del progetto. Contenuti: - Elementi del modello di riforma; - Modalità e strumenti di governo del sistema; - Assetto e funzionamento delle Agenzie; - Modalità alternative e innovative di finanziamento del settore; - Problematiche del sistema tariffario lombardo; - Benchmark internazionali di integrazione; - Proposte evolutive per il modello lombardo; - Profili giuridici;
Milano : Éupolis Lombardia, 2012
Abstract: A seguito della D.G.R. n. VIII/4933/2007 e successivi atti normativi la Regione Lombardia ha finanziato l'attivazione di sette partenariati sul territorio regionale finalizzati alla riqualificazione integrata di quartieri urbani degradati. I partenariati nati nell'ambito del 2° Programma regionale Contratti di Quartiere, rappresentano un'esperienza concreta di partnership tra soggetti pubblici e privati. si è condotta un'attività di accompagnamento dei soggetti coinvolti nel processo di implementazione di progetti di coesione sociale sostenibili, all'interno dei Contratti di Quartiere, per creare all'interno degli stessi le competenze necessarie per lo sviluppo futuro di pratiche sostenibili e definire, mediante l'intervento sul campo, i principi guida per lo sviluppo di progetti di coesione sociale sostenibili. Il progetto si è sviluppato in due percorsi che hanno generato un prodotto integrato e il più possibile approfondito, e che sono così sintetizzati: 1. valutazione dei progetti finanziati, con particolare attenzione ai processi di rete e all'obiettivo di coesione sociale; 2. individuazione delle potenzialità di sviluppo di politiche di coesione sociale sostenibili, tra quelle già attivate all'interno dei CdQ e l'esplicitazione delle linee guida per lo sviluppo di politiche di coesione sociale sostenibili.
San Giuliano Milanese : Fondazione per la Sussidiarietà, 2012
Sussidiarietà e... ; 6
Milano : Franco Angeli, 2012
Collana il punto ; 1260.85
Milano : Éupolis Lombardia, 2012
Abstract: Lo studio propone alcuni strumenti a supporto delle azioni che Regione Lombardia mette in campo per l'attuazione del 4° e 5° Programma Annuale di attuazione del Piano Nazionale della Sicurezza Stradale (PNSS) - approvato dal CIPE in data 18 dicembre 2008, in particolare per quanto riguarda la procedura di concertazione con i Comuni per la realizzazione di progetti/interventi in grado di migliorare la sicurezza stradale sui propri territori, con uno sguardo specifico all'utenza vulnerabile. In questo ambito, le Amministrazioni Comunali devono predisporre un'analisi dei fattori di rischio sul territorio di loro competenza. Il rapporto fornisce quindi ai Comuni che parteciperanno alla concertazione come previsto da Regione Lombardia, un supporto tecnico per la redazione di Dossier dei fattori di rischio in ambito urbano al fine di identificare le cause intrinseca di un incidente e la sua dinamica. In particolare si segnalano, all'interno: - uno specifico capitolo che definisce un modello di percorso formativo per tecnici e decisori degli Enti Locali - l'elaborazione dei dati di incidentalità stradale relativi agli ambiti territoriali provinciali e comunali di Regione, con un focus specifico sull'utenza vulnerabile - le Linee guida per le analisi di sicurezza in ambito irbano e il percorso di sperimentazione e validazione delle stesse.
Rapporto congiunturale sull'industria delle costruzioni in Lombardia
Milano : Ance Lombardia, 2012
Milano : Ismu, 2012
Osservatorio Regionale per l'integrazione e la multietnicità rapporto 2012 ; 5
Abstract: Presentato in un convegno il 12 marzo 2012 a Milano, l'undicesimo Rapporto sull'immigrazione straniera in Lombardia è promosso da Regione Lombardia, realizzato da Fondazione Ismu nell'ambito delle attività dell'Osservatorio regionale per l'integrazione e la multietnicità (ORIM) ed è il primo elaborato con il coordinamento di Éupolis Lombardia. Il volume principale presenta l'analisi articolata delle molteplici sfaccettature dell'argomento; altri volumi sono dedicati ad approfondimenti specifici: sul tema famiglie e integrazione nel territorio e con riferimento alla conciliazione dei tempi, sulle relazioni interetniche in ambito scolastico e sul fenomeno della prostituzione straniera.
Diciasettesimo rapporto sulle migrazioni 2011
Milano : Angeli, 2012
Ismu ; 907.48
Milano : Consiglio Regionale della Lombardia, 2012
Abstract: Negli ultimi anni l'ordinamento italiano degli enti locali ha occupato un posto di rilievo nell'agenda politica nazionale, in particolare si sono osservati mutamenti di prospettiva rispetto alla posizione dell'ente locale nelle relazioni tra i diversi livelli di governo. Obiettivo della ricerca è analizzare il nuovo ruolo dell'ente locale alla luce delle grandi riforme in corso, prestando attenzione specifica al loro impatto sulla Lombardia, attraverso quattro fasi di studio: una ricostruzione del contesto normativo ed economico finanziario che ha interessato il sistema delle autonomie locali nell'ultimo anno, una verifica delle reazioni della Regione Lombardia rispetto agli input di cambiamento provenienti dal centro, un approfondimento sulla percezione degli attori istituzionali rispetto all'impatto delle riforme e un'analisi dello stato finanziario e organizzativo degli enti locali lombardi. La ricerca conclude formulando una proposta di agenda politica. (tratto dal sito del Consiglio regionale della Lombardia
Ambiente Italia 2012. Acqua: bene comune, responsabilità di tutti
Milano : Edizioni Ambiente, 2012
Annuari
Osservatorio sul mercato immobiliare : rapporto quadrimestrale / Nomisma
Bologna : Nomisma, 2012-2013