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Abstract: L’Osservatorio Milano - giunto alla terza edizione come iniziativa di Assolombarda e del Comune di Milano - misura l’attrattività e la competitività di Milano nel confronto internazionale, attraverso 224 indicatori raccolti in 3 sezioni: - attrattività e reputazione, intese come la capacità di una città di inserirsi sulla scena mondiale, proiettando un’immagine positiva di sé e attraendo talenti e capitale umano, imprese e capitali, turisti e persone; - 8 obiettivi trasversali e abilitanti per le città, misurati in termini di intensità dell’azione e di risultati specifici; - 5 vocazioni proprie di Milano, identificate nelle filiere e specializzazioni settoriali riconosciute a livello internazionale e a elevato potenziale di crescita. In aggiunta, sono state realizzate 9 mappe di Milano per approfondire alcuni tra i principali fenomeni indagati nell'Osservatorio, consentendo di visualizzare come e dove i dati sintetici si collocano spazialmente.

Abstract: Obiettivo del presente lavoro è quello di supportare il processo costitutivo della Città metropolitana, fornendo elementi utili all'elaborazione dello Statuto, attraverso un lavoro finalizzato alla preparazione di dossier tematico/territoriali, che siano in grado di mettere a fuoco e declinare le questioni che si porranno in merito al conferimento e alla gestione delle nuove funzioni che saranno attribuite alla Città metropolitana di Milano. Oltre alla predisposizione dei dossier, vi è poi un'attività di informazione e publicizzazione, che si svolgerà attraverso il supporto di una piattaforma web e canali di comunicazione innovativi, rivolti non solo ai soggetti coinvolti nel processo, ma anche ai cittadini, al fine di stimolare una discussione consapevole entro un processo aperto e partecipato (www.milanocittametropolitana.org). Il progetto si compone di diversi dossier, relativi alle nuove funzioni attribuite alla Città metropolitana dalla L. 135/12, ricalibrati anche in ragione dei caratteri propri dell'area metropolitana milanese.

Abstract: Si tratta di un "position paper" che, partendo da un'analisi dei livelli di crescente congestione del traffico nell'area milanese e lombarda e da una valutazione degli scenari di domanda futura, si propone di fare il punto sui programmi e sui progetti di riqualificazione/potenziamento delle infrastrutture stradali e ferroviarie. Il documento si incarica inoltre di avanzare ipotesi interpretative in ordine alle cause che determinano un insufficiente livello delle realizzazioni, di suggerire possibili rimedi e di individuare strategie di rete per il futuro, con particolare attenzione al nodo ferroviario di Milano, all'accessibilità e all'integrazione del sistema aeroportuale e all'assetto della rete autostradale regionale. A questo proposito, la parte finale del documento è dedicata a discutere la nuova "Legge Obiettivo", valutandone gli aspetti positivi legati alla semplificazione e alla velocizzazione delle procedure, insieme ai rischi in ordine a un potenziale conflitto di competenze tra Stato, Regioni ed Enti Locali e a una restrizione della platea degli interessi rappresentati nel processo decisionale.