Trovati 20 documenti.
Agenda 2030 - Gli obiettivi di sviluppo sostenibile
SDG 09 - IMPRESE, INNOVAZIONE E INFRASTRUTTURE
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Trovati 20 documenti.
Brianza: la provincia che verrà
Milano : Camera di Commercio di Milano, 2002
Indagine sull'imprenditoria femminile mantovana
Mantova : Camera di Commercio, 2002
Quaderni dell'economia provinciale ; 5
La forza di attrazione dell'area milanese: l'analisi svolta dal progetto europeo DEAFIN
Milano : Angeli, 2002
Economia ; 365.225
Abstract: Il volume raccoglie i risultati di due indagini svolte all'interno del progetto europeo DEAFIN che la Provincia di Milano ha realizzato in collaborazione con altri due partner europei. La prima parte è dedicata all'analisi della situazione socio-economica milanese attraverso la metodologia dell'analisi SWOT e del BENCHMARKING ; la seconda parte analizza invece i fattori di competitività e le politiche localizzative delle imprese milanesi.
Cooperare per lo sviluppo: reti di attori e valorizzazione dei territori nel milanese
Milano : Angeli, 2002
Economia ; 365.212
Abstract: A distanza di qualche anno dalla nascita e dalla proliferazione di molte iniziative di sviluppo locale, la Provincia di Milano restituisce un quadro aggiornato delle esperienze attive sul suo territorio: alcune assai note - non solo in sede locale - e ormai consolidate; altre che mostrano qualche difficoltà a decollare; altre ancora, più recenti, che sottolineano quanto l'attenzione degli attori locali verso un maggiore protagonismo nel governo dello sviluppo non sia affatto un dato effimero e transitorio.
Milano : IReR, 2002
Conferenza lombarda dell'artigianato: valorizzare la tradizione, incentivare l'innovazione
s.c. : [S.e.], 2002
Milano : PIM, 2002
Argomenti e contributi ; 4
Abstract: La congestione del traffico è senza dubbio uno dei principali problemi che assillano la Brianza e tutto il Nord Milano, generando costi economici, sociali e ambientali enormi. Il rapporto fa il punto sui programmi e i progetti stradali e ferroviari (soffermandosi in particolare su un'opera strategica come la Pedemondana), valutandone lo stato di avanzamento, le disponibilità di risorse finanziarie, il grado di consenso. In conclusione, il documento fornisce alcune indicazioni utili a migliorare i processi implementativi. Per passare dai progetti alle concrete realizzazioni occorre dunque: selezionare i progetti effettivamente strategici, in grado di divenire fattori di riqualificazione/riorganizzazione territoriale e sviluppo locale; optare perinterventi fattibili, capaci di mobilitare risorse economico-finanziarie, attivare competenze tecniche di eccellenza e godere del consenso delle comunità locali; minimizzare l'impatto ambientale, soprattutto innalzando la qualità progettuale; suscitare partecipazione al processo decisionale e condivisione delle scelte, secondo il principio:"tutti devono poter partecipare, la maggioranza deve poter decidere"; sviluppare lobbyng territoriale, costruendo alleanze sociali e istituzionali ai vari livelli.
Infrastrutture strategiche per Milano e la Lombardia e Legge Obiettivo
Milano : PIM, 2002
Argomenti e contributi ; 2
Abstract: Si tratta di un "position paper" che, partendo da un'analisi dei livelli di crescente congestione del traffico nell'area milanese e lombarda e da una valutazione degli scenari di domanda futura, si propone di fare il punto sui programmi e sui progetti di riqualificazione/potenziamento delle infrastrutture stradali e ferroviarie. Il documento si incarica inoltre di avanzare ipotesi interpretative in ordine alle cause che determinano un insufficiente livello delle realizzazioni, di suggerire possibili rimedi e di individuare strategie di rete per il futuro, con particolare attenzione al nodo ferroviario di Milano, all'accessibilità e all'integrazione del sistema aeroportuale e all'assetto della rete autostradale regionale. A questo proposito, la parte finale del documento è dedicata a discutere la nuova "Legge Obiettivo", valutandone gli aspetti positivi legati alla semplificazione e alla velocizzazione delle procedure, insieme ai rischi in ordine a un potenziale conflitto di competenze tra Stato, Regioni ed Enti Locali e a una restrizione della platea degli interessi rappresentati nel processo decisionale.
Milano : Consiglio regionale, 2002
Melzo: tendenze e competitività di un sistema in trasformazione
Melzo : [S.e.], 2002
Milano e l'economia italiana: presentazione della prima indagine trimestrale Isae Assolombarda
Milano : [S.e.], 2002
Abstract: Rapporti ISAE-Assolombarda, frutto della stretta collaborazione tra l'Istituto e il Centro Studi dell'Associazione industriale, presentano i risultati delle indagini congiunturali dell'ISAE, relativi all'Italia nel suo complesso e alla regione Lombardia, e dell'Assolombarda, relativi all'area milanese. Gli andamenti congiunturali registrati a livello nazionale e regionale vengono messi a confronto con quelli riscontrati nell'area milanese; le analisi riguardano il settore manifatturiero e alcuni comparti dei servizi di mercato (informatica, consulenza e ingegneria).
Milano : IReR, 2002
Milano : Consiglio regionale, 2002
Ricerca Trasporti
Milano : IReR, 2002
Cnel Progetto Lombardia: rapporto finale
Milano : IReR, 2002
Le politiche e gli strumenti di sostegno all'innovazione nell'area milanese
Milano : Angeli, 2002
Economia ; 365.196
Abstract: Questa pubblicazione propone una fotografia aggiornata delle azioni e delle politiche che l'insieme degli attori pubblici e privati - con particolare riferimento alle azioni sviluppate dalla Provincia di Milano - ha messo in campo per adeguare e rafforzare la competitività del sistema produttivo provinciale dal punto di vista della diffusione delle tecnologie avanzate.
Piano territoriale di coordinamento provinciale
Milano : Il Rostro, 2002
Milano : IReR, 2002
Milano : Camera di Commercio, 2002
Sistemi locali Rapporti
Milano : IReR, 2002