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Abstract: Al fine di stimolare l’innovazione, il Legislatore a partire dal D.L. 179/2012 ha incentivato la costituzione e l’avvio di start-up delineando uno specifico assetto normativo, che si è concretizzato con incentivi di natura societaria, fiscale e organizzativa. Tali interventi, tuttavia, possono dimostrarsi inefficaci se non accompagnati da una riflessione sulla natura “aziendale” delle start-up. La ricerca vuole indagare l’economicità e le condizioni per la sostenibilità e lo sviluppo delle start-up operanti in Lombardia, territorio storicamente ed economicamente sviluppato, che da alcuni anni sta reagendo al mutato contesto macroeconomico spingendosi in molteplici direzioni. L’analisi approfondisce la situazione economico-finanziaria, il sistema gestionale e la strategia delle start-up innovative e propone, anche mediante una comparazione con la situazione internazionale, alcune riflessioni sulle condizioni che potrebbero influire positivamente sulla crescita e sul consolidamento delle realtà nazionali. La tematica è di rilievo oltre che per gli studiosi anche per i policy maker.

Abstract: Milano sta trasformando la sua energia positiva, derivante dal successo di Expo che ha mostrato al mondo una città rinnovata e competitiva, in energia propulsiva, mostrando la volontà di scegliere e progettare il proprio destino proiettando le sue azioni al 2030, orizzonte temporale del nuovo Piano di Governo del Territorio ma anche del piano di ATM Full Electric, la cui attuazione sarà fondamentale per accompagnare Milano nella sua evoluzione. L’innovazione, le sfide ambientali e il miglioramento della qualità di vita sono condizioni imprescindibili per la crescita delle aree metropolitane, che sono coinvolte sempre più in una sfida globale per attirare capitali economici e umani; Milano è la città italiana che più di tutte attrae popolazione giovanile per studio e lavoro, una generazione che ha dimostrato nelle recenti manifestazioni di pretendere un cambio di atteggiamento nei confronti dell’ambiente, e che trova nel capoluogo lombardo occasioni di crescita ma anche una qualità della vita migliore. Il piano strategico di ATM che affianca al progetto Full Electric 2030 anche quello di estensione della rete nell’area metropolitana, rappresenta un cardine di questa visione futura. I contributi presenti in questo Report, in collaborazione con ATM, approfondiscono il grande piano di ATM e mostrano come progetti di questa entità richiedano un avanzamento complessivo del sistema urbano che ricomprende lo sviluppo delle reti tecnologiche, di infrastrutture e di sistemi. Inoltre gli studi che stanno portando al compimento del Full Electric 2030 consentono di promuovere l’innovazione e di sviluppare attraverso la ricerca un know-how che renderà Milano ancora più competitiva nel campo delle infrastrutture e dei trasporti, settori della produzione in cui la città è sempre stata un punto di riferimento internazionale.

Abstract: Chi è l'imprenditore più audace, l'innovatore più prolifico? Chi finanzia la ricerca che produce le tecnologie più rivoluzionarie? Qual è il motore dinamico di settori come la green economy, le telecomunicazioni, le nanotecnologie, la farmaceutica? Lo Stato. È lo Stato, nelle economie più avanzate, a farsi carico del rischio d'investimento iniziale all'origine delle nuove tecnologie. È lo Stato, attraverso fondi decentralizzati, a finanziare ampiamente lo sviluppo di nuovi prodotti fino alla commercializzazione. E ancora: è lo Stato il creatore di tecnologie rivoluzionarie come quelle che rendono l'iPhone così 'smart': internet, touch screen e gps. Ed è lo Stato a giocare il ruolo più importante nel finanziare la rivoluzione verde delle energie alternative. Ma se lo Stato è il maggior innovatore, perché allora tutti i profitti provenienti da un rischio collettivo finiscono ai privati? Per molti, lo Stato imprenditore è una contraddizione in termini. Per Mariana Mazzucato è una realtà e una condizione di prosperità futura. È arrivato il tempo di questo libro. EDITORIALE

Abstract: Smart Specialisation: Opportunities and Challenges for Regional Innovation Policy describes the origin of the concept, explains when a smart specialisation policy is necessary, provides a detailed analysis of the design principles of the policy and discuss the pertinence of this approach according to regional development levels. Finally the book discuss the practical implementation phase of the process - based on the first feedback acquired from certain regions engaged in the preparation of their smart specialisation strategy. The book is original in that it provides the first full analysis of smart specialisation strategies both at theoretical and practical levels. It has been written at the critical period of the implementation of smart specialisation strategies in every region in Europe. The fact that the EU has adopted smart specialisation as a mandatory principle for every region and member states will make this book well received by and very useful for: i) policy makers in regional and national administrations in Europe, ii) policy makers in other parts of the world who are in charge of regional policy and have heard about the concept, iii) consultants, analysts and experts who are active on the "markets for smart specialisation diagnosis and expertise", iv) scholars, researchers and graduate students working in the field of regional studies, technology policy and geography of innovation.

Abstract: Negli Stati Uniti l'economia postindustriale, basata sul sapere e sull'innovazione, sta cambiando profondamente il mercato del lavoro, sia per la tipologia dei beni prodotti sia per le modalità e, soprattutto, le località in cui vengono realizzati, creando enormi disparità geografiche in termini di istruzione scolastica, aspettativa di vita e stabilità famigliare. Per alcune regioni e città, infatti, la globalizzazione e la diffusione di nuove tecnologie vogliono dire aumenti nella domanda di lavoro, più produttività, più occupazione e redditi più alti. Per altre, chiusura di fabbriche, disoccupazione e salari sempre più bassi. E poiché questa radicale ridistribuzione di impieghi, popolazione e ricchezza è un processo destinato a diffondersi nei prossimi decenni in ogni angolo del Vecchio continente, Italia compresa, le dinamiche in atto oltreoceano offrono importanti lezioni anche per i paesi europei. Di questa "nuova geografia del lavoro" Enrico Moretti traccia una mappa dettagliata: visita città in ascesa, che vedono fiorire un virtuoso intreccio di buoni impieghi, talento e investimenti, e città in declino; passeggia per le vie di Pioneer Square, quartiere trendy di Seattle, e per quelle di Berlino, la capitale più attraente d'Europa, ma anche una metropoli sorprendentemente povera; e scopre che ogni posto di lavoro creato in centri di eccellenza dell'innovazione ne genera almeno cinque in altri settori produttivi, e tutti retribuiti meglio che altrove. EDITORIALE

Abstract: Sebbene il termine Green Economy sia entrato negli ultimi anni nel linguaggio comune per designare una svolta ambientale della crescita economica, rimane ancora un'idea più che un concetto ben definito e, sul piano operativo, un processo orientato piuttosto che un percorso con punti di arrivo chiari. Più che i tentativi di definizione, appaiono, dunque rilevanti i processi reali e di policy, nuovi o già in atto, riconducibili all'idea di Green Economy. Il lavoro intende dare conto di tali processi attraverso diversi livelli: i processi istituzionali della Green Economy a livello internazionale, le quantificazioni e le questioni critiche, i modelli nazionali e le dinamiche in Lombardia. L'obiettivo è l'identificazione delle diverse componenti della Green Economy, non trascurando aspetti come la riduzione del digital divide, l'istruzione, la formazione, la capacità di innovazione e di creare nuove imprese, la mobilità di merci e persone, l'organizzazione del lavoro e l'utilizzo del territorio, la comunicazione ambientale e la progettazione architettonica. (Testo tratto dal sito del Consiglio Regionale)

Abstract: Contenuti: SEZIONE 1: Dossier Generale 1.Lombardia, regione al Centro dell'Europa 2.Posizione geografica e principali collegamenti infrastrutturali 3.Mercato interno 4.Il sistema fiscale e gli incentivi per gli investimenti produttivi 5.Popolazione, capitale umano e occupazione 6.Sistema imprenditoriale 7.Il sistema della conoscenza 8.Apertura ai mercati esteri e vocazione all'internazionalizzazione 9.La rete dei servizi 10.La Lombardia e Milano: la ricchezza di una regione diversificata e la sua metropoli SEZIONE 2: Linee guida per la formulazione di un modello per l'accompagnamento degli investitori in Lombardia 1.Obiettivi e architettura del documento 2.Le attività di identificazione e supporto agli investitori 3.Il ruolo della Regione 4.Considerazioni conclusive ALLEGATI PARTE I: 1.Salute e Scienze della vita 2.Il Settore Food ALLEGATI PARTE II: le Agenzie Estere 1.Caso 1: la Francia 2.Caso 2: il Regno Unito 3.Caso 3: la Germania 4.Caso 4: l'Italia 5.Caso 5: la Svizzera

Abstract: Contenuti: - Analisi diretta con l'utenza (analisi di Customer Satisfaction con lo scopo di valutare e monitorare la qualità dei trasporti pubblici di collegamento verso il sistema aeroportuale lombardo - Malpensa, Linate e Orio al Serio) - Quadro di mercato dei taxi (normativa, servizi, tariffevalutazione) - Tecnologie per i taxi (veicoli ecologici, innovazioni tecnologiche a bordo) - Metodologia di lavoro - Confronti dei servizi taxi negli aeroporti (analisi e confronto con altre esperienze europee: Amsterdam Schipol, Parigi Charles de Gaulle, Londra Heathrow) - Aeroporto di Malpensa - Indicazioni di Policy