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Abstract: Il testo rende conto dei risultati emersi dall'Indagine sull'occupazione femminile e maschile nelle imprese in Lombardia con più di 100 dipendenti nel biennio 2016/2017 (Rapporto 2018). Il Rapporto è diviso in tre capitoli. - Il primo capitolo delinea un quadro generale del mercato del lavoro lombardo focalizzandosi sul profilo delle imprese oggetto dell'indagine, sui flussi in entrata e uscita e sulle assenze dal lavoro. - Il secondo capitolo affronta gli aspetti relativi alla disuguaglianza di genere, con riferimento ai settori di attività economica, alle tipologie contrattuali e relative trasformazioni, alle categorie professionali e alle promozioni e, infine, alla formazione. - Il terzo capitolo è dedicato a una analisi delle differenze salariali di genere.

Abstract: Il Rapporto biennale 2012/2013 sull'occupazione femminile e maschile in Lombardia nelle imprese con più di 100 dipendenti restituisce i risultati dell'indagine curata dalla Consigliera di Parità Regionale in adempimento a quanto prevede il Decreto Legislativo 198/2006 "Codice delle Pari Opportunità tra uomo e donna". Nella redazione di questo Rapporto si è dato spazio a tre piani diversi di commento dei dati rilevati dall'indagine, organizzati in tre sezioni. Nella prima sezione si fornisce la descrizione panoramica dei dati disponibili, con l'analisi delle caratteristiche dell'occupazione femminile emergenti dalla descrizione dei dati sulla presenza femminile e maschile nelle imprese lombarde con più di 100 addetti. La seconda sezione si concentra, invece, sull'analisi delle variabili incidenti sulla discriminazione di genere, osservate in un arco temporale più lungo, utilizzando i dati dei rapporti precedenti per una lettura longitudinale, prima e dopo l'avanzare della crisi economica. Infine, la terza sezione offre un contributo di riflessione esterno all'indagine, grazie all'opportunità, colta dall'Assessorato Istruzione, Formazione e Lavoro di Regione Lombardia, di avviare un tavolo di lavoro e di confronto con gli stakeholders del territorio sul tema dell'occupazione femminile; l'apporto delle parti sociali e datoriali e degli esperti invitati a partecipare ad una giornata di studio sul tema ha trovato spazio nella terza ed ultima parte del rapporto.

Abstract: Il sito QuESTIO, acronimo di "Quality Evaluation in Science and Technology for Innovation Opportunity", è uno strumento ideato da Regione Lombardia in collaborazione con Éupolis per promuovere l'ecosistema dell'innovazione inteso come insieme di soggetti diversi attivi nel campo della ricerca attraverso la mappatura dei Centri di ricerca e innovazione (CRTT), delle Attività Produttive e dei Cluster Tecnologici Lombardi (CTL). Il sito offre visibilità ai soggetti registrati rilevando le competenze dei Centri di ricerca e innovazione per individuare "chi fa che cosa" in termini di servizi offerti e descrivendo come ogni centro lavora attraverso specifici indicatori. Il sito, nello specifico, mappa competenze, infrastrutture, reti e collaborazioni delle attività produttive attive nel campo dell'innovazione e favorisce lo scambio di conoscenze tra i centri dell'innovazione e le attività produttive stesse, lo sviluppo di collaborazioni e network sia all'interno della comunità tecnico-scientifica, sia verso il mondo imprenditoriale e promuove i servizi di innovazioni offerti dai singoli.

Abstract: Dedicato al tema della sicurezza delle infrastrutture a rete sotterranee e delle basi di dati che le rappresentano il convegno, ha proposto i risultati raggiunti approntando una redazione delle linee guida sugli standard minimi di sicurezza per tali infrastrutture che possano essere divulgate a livello europeo. Nell'ambito della conferenza, attraverso un laboratorio, un gruppo di esperti ha lavorato all'individuazione di raccomandazioni da indirizzare alla Commissione Europea mentre in chiusura, in una tavola rotonda, si è cercato di rafforzare il network esistente dando voce ai rappresentanti dei progetti europei attualmente in corso sui temi delle infrastrutture sotterranee e delle geoinformazioni a queste correlate.

Abstract: Le linee guida rispondono principalmente all'esigenza, emersa durante i lavori del Tavolo Regionale delle Merci, di armonizzare e razionalizzare la regolamentazione della mobilità delle merci nei centri urbani lombardi, attraverso: - criteri e principi a supporto delle attività di pianificazione e di emanazione dei relativi provvedimenti attuativi; - semplificazione, razionalizzazione, concertazione e armonizzazione di provvedimenti e misure a tutela della qualità dell'aria e di regolamentazione della circolazione e delle operazioni di carico e scarico; - strumenti di analisi e criteri di metodo per la predisposizione di strumenti di pianificazione della mobilità di medio e lungo periodo; - analisi dei punti di forza e delle criticità delle misure di logistica urbana quali restrizioni degli accessi, misure infrastrutturali, tecnologiche e di regolazione, fornendo esempi concreti. Le linee guida sono state individuate e condivise tramite un percorso di confronto e approfondimento delle diverse tematiche con: - le associazioni di categoria; - gli uffici dei Comuni con significativa esperienza nella regolamentazione del trasporto merci e nella sperimentazione di misure di logistica urbana; - esperti del settore; - uffici regionali con competenze per l'Ambiente e il Commercio. Il documento comprende due allegati tecnici "Strumenti e metodi per la pianificazione delle misure di regolamentazione della mobilità delle merci in area urbana" e "Abaco delle misure di logistica urbana delle merci".

Abstract: Il seminario si è proposto di fare il punto sui risultati della ricerca che ha preso come oggetto d'indagine i ponti sul Po, stradali e ferroviari, presenti in Lombardia o prossimi al confine regionale in relazione al loro stato di conservazione strutturale, alle implicazioni dell'azione idraulica, ai flussi di traffico e alle economie locali gravitanti nell'intorno. L'analisi ha considerato anche l'excursus storico delle strutture partendo dai dati oggettivi quali: anno di realizzazione, interventi di manutenzione straordinaria, ampliamenti realizzati, limitazioni di capacità, tipologia dei flussi. Con un metodo innovativo sono stati valutati l'attuale stato manutentivo e l'impatto prestazionale sui flussi di mobilità e proposte indicazioni di priorità rispetto ai possibili interventi. L'incontro, organizzato da Regione Lombardia - Direzione Generale Infrastrutture e mobilità e Éupolis Lombardia, si è svolto venerdì 12 luglio 2013 dalle 09:30 alle 12:30 a Milano presso la sala n. 5 di Palazzo Lombardia (1° piano - Piazza Città di Lombardia, 1 - Ingresso N4). In allegato il programma della giornata e i materiali presentati. EDITORIALE

Abstract: Alle sempre più numerose discussioni sul tema dei servizi reali alle imprese non corrisponde tuttora una complessiva verifica delle esperienze e dei risultati realizzati così come dei limiti e delle difficoltà incontrate. La semplice contrapposizione tra strumenti finanziari della politica industriale e la predisposizione invece di strutture di servizi per lo sviluppo delle piccole imprese e, più in generale, per o sviluppo dei processi innovativi, sembra infatti non solo aver assorbito la gran parte delle riflessioni di questo settore, ma anche aver paralizzato le analisi su campo e le capacità di revisione e di proposta operativa. Il contributo di documentazione e di analisi proposto in queste pagine intende approfondire il tema dei servizi all'impresa, togliendolo dall'astrattezza tipica dei luoghi comuni: il campo di osservazione e di valutazione è costituito dalle esperienze e dai programmi operativi dei centri di servizio interaziendali, associativi o misti avviati o progettati in Lombardia su iniziativa congiunta della Regione, del collegato Centro per lo sviluppo tecnologico delle piccole e medie imprese - Cestec, di alcuni consorzi aziendali e delle imprese direttamente interessate. L'analisi è accompagnata da alcuni riflessioni critiche sui fattori che hanno facilitato, o al contrario limitato, lo sviluppo di queste iniziative. L'intervento per lo sviluppo dei servizi terziari alle aziende e delle relative strutture di offerta è inquadrato nel tema più complessivo dei rapporti tra impresa e ambiente, seguendo le indicazioni che il recente dibattito economico ha espresso a riguardo anche in Italia: soprattutto l'ipotesi per cui le condizioni di successo della strategia innovativa dell'impresa, tanto più se si tratta di sistemi industriali caratterizzata da limitate dimensioni aziendali, non sono determinate solo dalle competenze interne sulle quali l'impresa si è tradizionalmente sviluppata, ma anche dalla capacità di coniugare tali competenze con le risorse disponibili all'esterno, e cioè nel grado di apertura, di ricettività e di creativo utilizzo dei diversi fattori ambientali. L'intervento pubblico, in questa prospettiva, può allora essere utilmente concepito come uno specifico apporto extra-aziendale a sostegno dei processi di sviluppo delle imprese, e quindi essere realizzato e gestito come uno tra i molteplici "servizi" alla produzione, il cui carattere distintivo, ovviamente, è dato dalla motivazione di "convenienza pubblica" che ne sta alla base. Questa è la duplice logica adottata nello sviluppo delle analisi e delle valutazioni contenute nel volume.