Servizio documentazione e biblioteca di PoliS-Lombardia

Abstract: PoliS-Lombardia, insieme a Regione Lombardia, ha gestito nell'anno 2019 le attività di stesura della Relazione annuale 2018 sullo stato della pianificazione territoriale in Lombardia dell'Osservatorio permanente della programmazione territoriale. La relazione è così articolata: - parte prima - Applicazione delle norme in materia di governo del territorio - parte seconda - Monitoraggio della programmazione e della pianificazione territoriale e paesaggistica: aggiornamento del Piano Territoriale Regionale (PTR), il processo di integrazione ai sensi della l.r. 31/2014; l'adeguamento del Piano Paesaggistico Regionale (PPR) al Codice dei beni culturali e del paesaggio e la co-pianificazione tra Regione e Ministero; lo stato di attuazione della pianificazione territoriale; la prevenzione dei rischi geologici, idrogeologici e sismici nella pianificazione comunale; - parte terza: Monitoraggio delle dinamiche territoriali e analisi dei contenuti di pianificazione: le prime applicazioni del monitoraggio del consumo di suolo e della rigenerazione; gli effetti dei progetti strategici di sottobacino idrografico (Lura-Seveso); il monitoraggio del Fondo Aree Verdi e gli esiti del bando "Infrastrutture verdi"; la stima dello stock abitativo invenduto in Lombardia e delle unità immobiliari di proprietà pubblica sottoutilizzate; la delocalizzazione delle opere incongrue in contesti agricoli e di valore paesistico-ambientale; - parte quarta - Osservatorio per la qualità del paesaggio: dato che PoliS-Lombardia è anche responsabile delle attività relative all' Osservatorio regionale per la qualità del paesaggio come ormai di consueto si inseriscono in questa Relazione anche i temi relativi alla tematica paesaggistica, con i risultati del monitoraggio delle autorizzazioni paesaggistiche degli Enti locali.

Abstract: Il testo aggiorna dati e informazioni relativi al rilievo dell'incidentalità stradale nell'anno 2018 in Lombardia. Il numero totale di incidenti stradali con lesioni alle persone avvenuti nel 2018 in Lombardia è di 32.553 (in media 89 al giorno). Questi incidenti hanno provocato la morte di 483 persone e il ferimento di altre 44.625.Paragonando la situazione della Lombardia al territorio nazionale, l'indice di mortalità (morti ogni 100 incidenti) presenta lo stesso andamento in entrambi i territori. In particolare, dal 2001 ad oggi, la mortalità da incidente stradale si è ridotta del 25% in Lombardia e del 31% in Italia. Da sottolineare che la Lombardia presenta valori annui dell'indice di mortalità inferiori rispetto alla media nazionale lungo tutta la serie storica. Rispetto al 2017, il numero di incidenti stradali risulta stabile in entrambi i territori, così come quello dei feriti. Il numero delle vittime è aumentato del 14,2% (60 morti in più) in Lombardia, mentre in Italia è diminuito dell'1,3% (meno 44 vittime). L'andamento dell'indice di lesività è costante nel tempo, con una tendenza alla diminuzione, sia a livello regionale, sia a livello nazionale. Nel 2018, in Lombardia si contano 137 feriti ogni 100 incidenti, contro i 142 dell'Italia. Considerando il rapporto tra morti per incidente stradale e il numero di abitanti (tasso di mortalità), la Lombardia presenta un valore inferiore alla media nazionale e in linea con quella dell'Unione Europea (UE28). Se in Lombardia nel 2018 si contano 48 morti per milione di abitanti, in Italia se ne registrano 55,2 e in Unione Europea 49,7. La Lombardia mostra valori di mortalità da incidente stradale sensibilmente inferiori rispetto alle altre regioni italiane, collocandosi all'ultimo posto per l'indice di mortalità (1,5 morti ogni 100 incidenti) e al terzultimo posto della graduatoria per tasso di mortalità (48 morti ogni milione di abitanti). Oltre a fornire un inquadramento generale della situazione il documento evidenzia: -un confronto a livello nazionale e con le altre regioni, -la contestualizzazione del fenomeno nell'ambito degli Obiettivi di Sviluppo Sostenibile dell'ONU 2030 e dell'Obiettivo Europeo Sicurezza Stradale 2020, -il costo sociale degli incidenti, una visione di sintesi della situazione provinciale, -i luoghi, le circostanze e i tempi in cui gli incidenti stradali sono avvenuti più frequentemente, -le fasce di età e le tipologie di persone maggiormente coinvolte.

Abstract: I Dossier provinciali sull'incidentalità stradale sono realizzati su incarico della Giunta regionale lombarda, Direzione generale Sicurezza, nell'ambito delle attività del Centro di Monitoraggio della sicurezza stradale di Regione Lombardia (CMR); con essi vengono aggiornati dati e informazioni relativi al rilievo dell'incidentalità stradale nell'anno 2018, con un'analisi dettagliata a livello delle singole province lombarde. Ciascun documento provinciale oltre a fornire un inquadramento generale della situazione per la provincia di riferimento mette a disposizione dettagli ulteriori su: -la contestualizzazione del fenomeno nell'ambito dell'Obiettivo Europeo Sicurezza Stradale 2020, -il costo sociale degli incidenti, -i luoghi e i tempi e in cui gli incidenti stradali sono avvenuti più frequentemente, -le fasce di età e le tipologie di utenti maggiormente coinvolti

Abstract: Il testo rende conto dei risultati emersi dall'Indagine sull'occupazione femminile e maschile nelle imprese in Lombardia con più di 100 dipendenti nel biennio 2016/2017 (Rapporto 2018). Il Rapporto è diviso in tre capitoli. - Il primo capitolo delinea un quadro generale del mercato del lavoro lombardo focalizzandosi sul profilo delle imprese oggetto dell'indagine, sui flussi in entrata e uscita e sulle assenze dal lavoro. - Il secondo capitolo affronta gli aspetti relativi alla disuguaglianza di genere, con riferimento ai settori di attività economica, alle tipologie contrattuali e relative trasformazioni, alle categorie professionali e alle promozioni e, infine, alla formazione. - Il terzo capitolo è dedicato a una analisi delle differenze salariali di genere.